Une pression insuffisante ferait surchauffer les pneus sur autoroute, ou louvoyer la motto en duo.
Mais un pneu trop gonflé a du mal à travailler, rebondit sur les bosses et bloque facilement au freinage.

En cas de crevaison, le problème peut aussi être la solution: laisser l'objet perforant ralentit la perte de pression.
Et quelques vis gardées exprès dans la trousse à outils font une réparation rapide et pratique.

Sinon il existe des kits de réparations, préférable aux bombes anti-crevaison qui obligent à démonter le pneu, voire même parfois à le changer::
Un kit de depannage Tubeless avec les chevilles, la pince, la colle et 2 cartouches de CO2 : 260 frs environ chez un concessionnaire Yam. Le but est d'insérer une cheville enduite de colle dans le trou crée par la vis ou le clou, d'attendre la prise de la colle, de couper la cheville à ras du pneu et de gonfler celui-ci avec les cartouches de co2. (Ne fonctionne qu'avec des trous et non pas des déchirures)

Des pneus pour la Diversion
Comprendre ses pneumatiques